В российских аэропортах начали вводить ограничения на заправку самолётов. Уведомления для авиакомпаний поступили в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и других городах.
Где уже действуют лимиты
- Махачкала
- Минеральные Воды
- Краснодар
- Астрахань
- Нижний Новгород
- и ряд других аэропортов по стране
Как работают ограничения
Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранным авиакомпаниям разрешают заправляться только по согласованию с поставщиком.
Причины и последствия для рынка
Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны. Уже в мае авиакомпании получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам в ряде городов. Биржевые продажи авиакеросина существенно сократились, а оптовые цены выросли до рекордного уровня — около 113 тысяч рублей за тонну.
После ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре бензин и авиационное топливо дорожают и частично дефицитны. Власти ограничивают экспорт топлива, пытаясь удержать поставки на внутреннем рынке, а распределение ресурсов между аэропортами происходит в ручном режиме.
Ситуация на объектах и требования работников
Под ударом находятся НПЗ, нефтебазы, терминалы и порты; сотрудники этих объектов продолжают работать в условиях повышенной опасности. Работники портовой и нефтяной инфраструктуры требуют надбавок и компенсаций за риск.
