Что решили власти
Некоторым нефтеперерабатывающим заводам разрешили выпускать и продавать бензин и дизель с нормами «Евро‑3» вместо более строгих «Евро‑5». Эта мера объявлена как способ предотвратить возможный дефицит топлива.
Риски для техники и окружающей среды
Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать в десятки раз больше серы. Эксперты предупреждают, что использование такого бензина может ускорить износ двигателя, катализаторов и выхлопной системы современных автомобилей и привести к увеличению вредных выбросов.
