Крах Мурманского морского пароходства: как актив развалили, пока владелец скупал картины

Верховный суд РФ решит жалобу по банкротству Мурманского морского пароходства. Кредиторы требуют взыскать почти миллиард рублей с владельцев — на фоне долгов по зарплатам и налогам и приостанавливающегося уголовного дела.

Верховный суд РФ рассмотрит жалобу по делу о банкротстве Мурманского морского пароходства (ММП) — стратегического оператора Северного морского пути. Дело тянется в судах и вызывает вопросы о выводе активов и социальной ответственности владельцев.

Ключевые факты

  • В 2015 году акции компании выкупил Николай Куликов.
  • За последующие пять лет из ММП, по оценкам кредиторов, было выведено около ₽580 млн.
  • Предприятие обанкротилось: долги по зарплатам превысили ₽100 млн, по налогам — около ₽88 млн.
  • Кредиторы требуют взыскать с семьи Куликовых ₽962 млн субсидиарной ответственности.
  • Арбитражный суд Северо‑Западного округа отменил решение о взыскании, поэтому компания‑истец — «Страж» — обжаловала это в Верховном суде.
  • Параллельно уголовное дело о мошенничестве почти не продвинулось: обвиняемый находится на свободе под залогом в ₽3 млн.
  • Место ММП в Арктике начали занимать компании из Китая и Южной Кореи, что усиливает экономические и стратегические последствия банкротства.

Кредиторы и сотрудники ждут вердикта судьи Ирины Букиной: от его исхода зависит, удастся ли частично восстановить выплаты работникам и взыскать средства с ответственных лиц.