Что предлагают изменить
Ведомство планирует перейти от универсальных скоростных лимитов к подходу, при котором допустимая скорость будет определяться для каждого участка дороги отдельно. Ожидается, что методические рекомендации оформят к 2027 году.
По каким критериям будут выбирать лимиты
- интенсивность и характер потока транспорта
- уровень аварийности
- качество покрытия и наличие барьерного ограждения
Рекомендации планируют сделать добровольными, но они зададут конкретный порядок введения ограничений скорости, что должно устранить частые и несогласованные смены лимитов на одних и тех же участках.
Депутаты отмечают, что многие участки с хорошей разметкой и отбойниками всё ещё ограничены 50–70 км/ч, и считают, что пересмотр лимитов назрел.
Эксперты добавляют, что на некоторых трассах возможен рост допустимой скорости с 90 до 100 км/ч, в качестве примера называются участки трассы М4 в Ростовской области и «Таврида» в Крыму.
