Топливный кризис в России может стать крупнейшим в современной истории

Дефицит бензина охватывает почти всю страну: из‑за атак на НПЗ переработка сократилась, цены резко выросли, а импорт и поставки из соседних стран лишь частично сглаживают дефицит.

Что происходит

Топливный кризис, охвативший почти все регионы России, усиливается: в более чем 40 субъектах введены ограничения на продажу бензина. Переработка нефти остаётся существенно ниже допандемийных уровней, а дефицит моторного топлива уже проявился в резком росте розничных цен.

Причины и масштабы

За последние месяцы объёмы переработки нефти в стране упали примерно на 25% в годовом выражении — до примерно 3,9 млн баррелей в сутки. Производство бензина сократилось около на 17% (примерно до 850 тысяч баррелей в сутки), что заметно ниже внутреннего спроса.

Многие НПЗ простаивают: объекты нефтепереработки неоднократно подвергались ударам с воздуха, некоторые заводы попадали под атаки несколько раз. В результате ряд ключевых мощностей временно отключён или работает с пониженной загрузкой.

Последствия для потребителей и экономики

Дефицит уже отражается на ценах: годовой рост розничных цен на топливо по итогам июня достиг рекордных значений за последние годы. На частных АЗС литр бензина продают по 120–140 рублей, в отдельных регионах цены поднимаются до 200 рублей за литр.

Простой мощностей происходит в критический для сельского хозяйства период — начало уборочной кампании — что усиливает экономические риски в регионах.

«Самый тревожный момент в том, что кризис только начинается: пик сезонного спроса ещё впереди, а признаки дефицита и ускорения цен уже появились», — отмечают аналитики.

Меры и импортные поставки

В попытке компенсировать недостачу начались морские закупки бензина из зарубежных поставщиков; ожидаются первые партии порядка 60 тысяч тонн. Помимо этого, поступила гуманитарная помощь с поставкой около 50 тысяч тонн бензина из соседней страны.

Однако даже при этих поставках объёмы покрывают лишь малую долю ежедневного спроса — десятки тысяч тонн хватят лишь на несколько дней потребления по стране и не способны заменить нормальную работу перерабатывающих мощностей.

Вывод

Текущий дефицит бензина представляет серьёзную системную проблему: пока не удастся восстановить стабильную работу НПЗ и обеспечить достаточные объёмы переработки, цены и ограничительные меры будут сохраняться, а отдельные регионы продолжат ощущать острый недостаток топлива.