Россия, традиционно одна из крупнейших нефтедобывающих стран, всё чаще вынуждена закупать бензин за границей. В отдельных регионах, в частности в Забайкалье, топливо везут из Китая, а жители приграничных районов отправляются за ним в соседний Казахстан.
Параллельно федеральные власти рассматривают возможность субсидирования крупных партий импорта из Индии, чтобы справиться с очередями на заправках и резким ростом цен в ряде регионов.
По оценкам, чтобы компенсировать импортерам их дополнительные расходы, бюджету придётся выплачивать свыше 50 тысяч рублей за тонну топлива — примерно в 3,6 раза больше той суммы, которую получают российские нефтяные компании за поставки бензина на внутренний рынок.
