Max становится цифровым идентификатором: льготы и проезд через госмессенджер

Правительство продолжает искать новые способы побудить россиян установить мессенджер Max. В будущем его планируют использовать как цифровой идентификатор для посадки на самолеты и поезда; на данный момент направление обсуждается и не имеет конкретной даты запуска.

Инициатива может затронуть миллионы пассажиров железнодорожного и воздушного транспорта: в 2025 году авиаперевозки составили 108,85 млн человек, а в 2024 году — 127,4 млн дальних перевозок. С 1 сентября россияне могут подтверждать через Max льготы на проезд на автобусах, трамваях и троллейбусах.

Max активно внедряют в образовании и услугах: мессенджер применяется в дистанционном обучении и для взаимодействия с управляющими компаниями. В приложение интегрирован образовательный сервис «Сферум», через который работают школьные чаты, видеозвонки и обмен файлами между учениками, родителями и педагогами.

Мессенджер продвигают среди льготников: через него можно подтверждать четыре льготных статуса — пенсионер, студент, многодетный родитель и человек с инвалидностью. Эти группы охватывают примерно 40 млн пенсионеров, 11 млн людей с инвалидностью и 9 млн студентов.

Однако безопасность Max вызывает вопросы: в августе встроенная нейросеть «Алиса» назвала госмессенджер шпионским приложением и рекомендовала не устанавливать его. При анализе домена сервиса была зафиксирована пометка «вредоносный» в рамках мониторинга. Сообщалось о сборе данных — IP‑адреса, время активности, контакты, тип устройства и браузера, провайдер и другие метаданные, которые могут передаваться третьим лицам, включая госорганы.

Эксперты подчеркивают, что Max может стать частью цифровой инфраструктуры, но вопросы безопасности и конфиденциальности требуют внимания и дополнительных мер.