Локализация такси: мало отечественных авто в парках и растущие тарифы
После введения закона о локализации такси парки не спешат закупать отечественные автомобили. В период с 1 марта по начало октября в реестр такси было внесено около 40 тысяч машин, соответствующих новым требованиям; об этом сообщили в Общественном совете по развитию такси. По оценке компании «Максим», доля локализованных автомобилей, включая машины, попавшие в реестр до 1 марта, не превышает 12% от общего парка перевозок. Опросы показывают, что 53,3% используемых автомобилей имеют возраст от 3 до 5 лет, а треть — старше 5 лет.
Пять лет — оптимальный срок службы автомобиля в пассажирских перевозках, после которого таксопарки должны выводить авто из эксплуатации. Однако компании продолжают эксплуатировать старые машины из‑за невозможности заменить их. По данным опроса 79% участников рынка считают цены на локализованные автомобили завышенными; 70% назвали высокие ставки по кредитам и лизингу. «Экономика такси в нынешних условиях просто не позволяет перевозчикам обновлять свои парки», — отметил эксперт Станислав Швагерус.
По словам эксперта, для приобретения отечественных машин таксопаркам нужна поддержка. Возможно, власти могут ввести сбор на замену автомобилей в размере 10–20 рублей в тариф на поездку. В любом случае таксопаркам придётся покупать автомобили российского производства, отметил главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. «Понятно, что их высокая цена — дополнительные расходы для компаний; и они, в итоге, будут заложены в тарифы на перевозку, которые неизбежно вырастут», — сказал Кадаков. Он спрогнозировал, что уже к концу этого — началу следующего года стоимость поездки может вырасти в среднем на 10–15%.
В то же время старые машины из пассажирских перевозок никуда не денутся и уйдут в серую зону. «Формально это будет уже не перевозка такси, а аренда транспортного средства с экипажем». Но заказчику через чат‑бот, не через агрегатор, по большому счёту всё равно. Главное — чтобы машина довезла его из точки А в точку Б за разумную цену.