Крупные бизнесмены направили в федеральный бюджет безвозмездные платежи на сумму примерно 220 млрд руб. — это почти в 130 раз больше годового прогноза по этому виду доходов. Деньги стали реакцией на призыв поддержать расходы государства после закрытых переговоров; власти рассчитывают получить к концу года до 300 млрд руб.
Утверждён план из 75 шагов по снижению правонарушений среди подростков; реализация начнётся в 2026 году. Одной из ключевых мер станет норматив по численности школьных педагогов‑психологов.
Военное следствие обвиняет начальника продовольственного управления Минобороны Виктора Таразевича в особо крупном мошенничестве. Подразделение под его руководством отвечает за питание войск.
В мае было совершено не менее 30 ударов по нефтяным объектам РФ, из них не менее 16 пришлись на НПЗ; объём переработки сократился до минимального уровня с 2009 года, что усиливает риск дефицита топлива перед сезоном отпусков.
На совещании по мерам поддержки и расследованию президент поручил Генпрокурору и главе Следственного комитета оценить ситуацию и доложить о ходе раскрытия преступления.
Пленум Верховного Суда постановил: участники процесса обязаны сообщать суду, если представляют сведения, полученные с помощью искусственного интеллекта. Адвокат отмечает проблему непрозрачности при возможном применении ИИ самими судами.
Власти рассматривают вариант направлять дополнительные доходы нефтяных компаний — около 1,5 рубля с литра топлива — на меры по защите нефтеперерабатывающих заводов по поручению вице‑премьера Александра Новака.
Ввоз без согласия правообладателей теперь запрещён для ряда производителей — от Samsung и Intel до бытовых товаров. Под ограничения попали компьютеры, ноутбуки, серверы и некоторые другие устройства.
Высокопоставленные представители финансово‑экономического блока считают, что нынешний уровень военных затрат ведёт к опасному росту бюджетного дефицита; в руководстве страны усиливаются разногласия по бюджету.
Вице‑премьер поручил Минэнерго, Минтрансу и Росавиации подготовить варианты приёма и смешения топлива JET A‑1, включая варианты импорта и поставок морским путём, а также сохранить механизм демпферной поддержки для потребителей.
