Кратко
В 2024–2026 годах по всей России зафиксировали многочисленные инциденты на нефтеперерабатывающих заводах, терминалах и транспортной инфраструктуре: пожары, повреждения оборудования и остановки после падения обломков или атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). По оценкам отраслевых источников, суммарный простой первичных мощностей НПЗ в 2026 году может составить около 26 млн тонн — примерно на 5% ниже плана 2025 года.
Крупные НПЗ, подвергшиеся повреждениям или остановкам
- Туапсинский НПЗ — пожары и остановки в результате атак дронов; экспортно ориентирован, приостановил выпуск товарных бензинов и низкосернистого дизтоплива.
- Пермнефтеоргсинтез — возгорание на первичной установке после удара БПЛА.
- Новокуйбышевский НПЗ — остановка обеих первичных установок после атаки, значительное сокращение переработки.
- Сызранский НПЗ — повреждение АВТ‑6 и приостановка переработки.
- Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ) — пожар и остановка после атаки, пострадала также близлежащая ТЭЦ.
- Кинеф (Киришинефтеоргсинтез) — пожар и частичная остановка, возможна работа на ограниченной мощности.
- Новатэк (Усть‑Луга) — пожар на комплексе фракционирования конденсата, временная приостановка экспорта и переработки СГК.
- Также отмечены инциденты на Саратовском, Волгоградском, Ново‑Уфимском, Комсомольском, Ярославском, Рязанском, Уфимском и других заводах.
Порты и терминалы
Морские терминалы и порты, обслуживающие экспорт нефти и нефтепродуктов, также подвергались ударам и пожарам. Наиболее затронуты: Туапсе, Новороссийск, Приморск, Усть‑Луга, Тамань и Высоцк. Приморск и Усть‑Луга — ключевые балтийские перевалочные мощности: Приморск отгружает порядка 1 млн баррелей нефти в сутки, Усть‑Луга — примерно 700 тыс. баррелей; через Усть‑Лугу в 2025 году оценочно было отгружено свыше 32,8 млн тонн продукции.
Другие объекты топливно‑энергетического комплекса
- Повреждения и пожары фиксировались на нефтеперекачивающих станциях (НПС) и линейных участках магистральных трубопроводов, что приводило к сокращению приёма и прокачки нефти.
- Терминалы, резервуары и причалы в портах Тамань, Темрюк, Шесхарис и др. получали повреждения, иногда с пожаром; часть перевалок приостанавливалась на дни или недели.
- Атакам подвергались также химико‑перерабатывающие и газоперерабатывающие площадки — их простои отражаются на поставках конденсата и фракций для экспорта.
Оценка последствий для отрасли
Комбинация аварий, пожаров и повреждений инфраструктуры снизила доступные мощности переработки и временно ограничила экспортные возможности. Это повлияло на производство товарных моторных топлив и потребовало перенастройки логистики и экспорта через альтернативные терминалы. Окончательные оценки влияния зависят от сроков ремонта и восстановления работы установок и причалов.
Информация основана на мониторинге событий и оценках отраслевых источников по инцидентам 2024–2026 годов.
