Сухогруз Ursa Major, вышедший из Петербурга, мог везти реакторы в КНДР — показания капитана

Коротко

Капитан сухогруза Ursa Major, который вышел из Санкт‑Петербурга 11 декабря 2024 года и затем сел на мель и затонул в испанских водах, рассказал следователям, что судно, возможно, везло два реактора для подводных лодок в Северную Корею.

Хронология событий

Судно сопровождалось двумя российскими военными кораблями и подало сигнал бедствия 23 декабря недалеко от Картахены. При осмотре корпуса была обнаружена пробоина, которая, по мнению следователей, могла появиться в результате попадания высокой скорости снаряда.

Один из сопровождавших кораблей требовал, чтобы к сухогрузу спасатели не подходили ближе чем на 2 морские мили. Тем не менее спасатели проверили палубу и эвакуировали 14 членов экипажа.

После ухода спасателей с места происшествия один из российских кораблей выпустил красные сигнальные ракеты, затем последовало четыре взрыва. Сейсмологи зафиксировали четыре сигнала, по характеру напоминавших подводные взрывы.

Через неделю исследовательское судно вернулось на место гибели и стояло там несколько дней; после этого были зафиксированы ещё взрывы, возможно нацеленные на остатки сухогруза на дне моря. Позже судно вновь заходило в район последних координат корабля.

Над зоной затопления дважды пролетал американский самолёт для сбора и анализа радиационных следов, который регулярно выполняет подобные миссии.

Груз и маршрут

По официальной накладной сухогруз шел из Петербурга во Владивосток и вез на борту «крышки люков», пустые контейнеры и крупные краны Liebherr. Однако капитан заявил следователям, что ожидал перенаправления в северокорейский порт Расон для выгрузки специализированного груза.

Следователи полагают, что контейнеры и краны могли быть использованы при выгрузке тяжёлых модулей реакторов, а не для перевозки исключительно пустой тары и техники.

Версии причин повреждения

Возможной причиной появления отверстия размером примерно 50×50 см в корпусе назвали суперкавитационную торпеду — высокоскоростной снаряд, движущийся внутри пузыря газа, способный пробивать металл без значительного трения о воду. Такие снаряды могут не иметь взрывчатки, нанося повреждение путём пробития корпуса.

Некоторые военные эксперты сомневаются в применении именно такого оружия и указывают на альтернативную версию — мину‑липучку или иное подводное устройство, закреплённое на корпусе.

Жертвы и показания капитана

Капитан рассказал, что не слышал первого взрыва или удара, когда судно 22 декабря внезапно замедлило ход и накренилось. Через примерно сутки последовали дополнительные взрывы в районе машинного отделения, в результате которых погибли два механика; капитан подал сигнал SOS.

Оценки и контекст

Аналитики высказывали версию, что речь может идти о модулях реакторов, снятых со списанных подлодок, включая активные зоны, турбины и системы охлаждения. По их оценке, подобная передача техники могла существенно ускорить создание у КНДР морской ядерной программы.

Испанские власти не объявляли предупреждений о возможном радиоактивном заражении в связи с этим инцидентом. Следствие продолжается, и многие детали остаются предметом проверки.

Дело остаётся сложным: есть версии о грузах военного значения, есть вопросы о методах повреждения судна и о поведении сопровождавших кораблей, — отмечают участники расследования.