Правительство обсуждает введение внебюджетных источников финансирования для завершения строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» и вспомогательного судна.
Рассматриваются два варианта: ввести портовый сбор со всех экспортных грузов либо установить в 2027–2035 годах дополнительную плату до $2,75 за тонну для грузов, идущих по Северному морскому пути. Такие предложения содержатся в письме спецпредставителя «Росатома» по вопросам Арктики Владимира Панова по итогам правительственных совещаний.
Во втором варианте потенциальные поступления за весь период оцениваются примерно в 138 млрд рублей. В первом варианте срок введения сбора не уточняется, поэтому общую сумму подсчитать нельзя.
Первоначально стоимость ледоколов оценивалась почти в 118 млрд рублей в совокупности, а вспомогательного судна — около 25 млрд; предполагалось, что 50% профинансирует бюджет, остальное — «Росатом». По данным собеседника, знакомого с ситуацией, цены выросли, и теперь каждый ледокол может обойтись примерно в 85 млрд рублей. Сдача «Ленинграда» планируется на 2028 год, «Сталинграда» — на 2030 год.
Идея дополнительных сборов вызвала недовольство у грузоотправителей, которые опасаются роста издержек при экспорте товаров.
