Самара не в числе худших
Транспортный эксперт Илья Зотов заявил, что Самара не попадает в тройку городов с наихудшим общественным транспортом.
По его словам, за последний год салоны стали чище, началось обновление подвижного состава. Главные недостатки — отсутствие выделенных полос для автобусов и неудобные способы оплаты проезда.
Кого стоит брать за пример, а кого — обходить
Эксперт считает, что по качеству обслуживания Самара превосходит Ульяновск, Иваново и Иркутск. В качестве положительных примеров он назвал Челябинск (опыт с электротранспортом) и Пермь (организация автобусных перевозок).
«Раньше было сложно привести успешные кейсы. Сейчас в 20–30 городах уже есть приличные решения: Красноярск, Калининград, Нижний Новгород, Челябинск, Пермь. В Приволжском федеральном округе лидируют Нижний Новгород и Пермь. Пермь недавно получила национальную премию за вклад в развитие городской мобильности — и Самара, возможно, сможет претендовать на неё в следующем году. У других городов остаётся много системных проблем, даже если есть отдельные преимущества, например выделенные полосы».
В целом, по мнению эксперта, ситуация в стране меняется в лучшую сторону во многом благодаря увеличению федеральной поддержки.
Какие плюсы и минусы в работе общественного транспорта в Самаре видите вы? Напишите своё мнение в комментариях.
