Крупная авиакомпания предупредила о критической нехватке авиатоплива в России: выполнение запланированных программ перелётов утрачивает экономический смысл.
По её данным, в начале июня основной поставщик сообщил о необходимости сократить поставки примерно на треть из‑за форс‑мажорных обстоятельств на нефтеперерабатывающих заводах.
Альтернативные поставщики, по данным компании, также не способны компенсировать недостающие объёмы, что приводит к острым перебоям в снабжении.
Параллельно с падением поставок резко выросли цены: с начала июня средняя стоимость авиатоплива в аэропортах увеличилась примерно на 17%. В некоторых городах рост был существенно выше — например, в Махачкале цена керосина поднялась на 64% и достигла около 157 тысяч рублей.
Влияние на авиаперевозки
Авиакомпания отмечает, что при текущих условиях выполнение программ полётов «теряет весь экономический смысл» как на международных, так и на внутренних направлениях. Она обратилась к отраслевой ассоциации с просьбой инициировать обращение в Министерство энергетики с требованиями мер по стабилизации ситуации.
Причины и охват проблемы
Кризис с топливом начался в конце мая на фоне усиления ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре. По данным мониторинга, производство бензина в одном из периодов июня сократилось примерно на четверть по сравнению со среднесуточным уровнем годом ранее.
Из‑за дефицита введены ограничения на отпуск топлива в центральной части страны, а также в Иркутской, Омской и Новосибирской областях и в Ханты‑Мансийском автономном округе — одном из ключевых нефтедобывающих регионов.
Представитель правительства охарактеризовал ситуацию как «непростую, но контролируемую», подчеркнув, что в ряде регионов дефицит объясняется периодическими логистическими проблемами.
