В ряде регионов водители такси стали реже выходить на линию: рост цен на топливо и его дефицит снизили рентабельность перевозок, заявили представители транспортных компаний.
Водители стараются не брать дальние маршруты и заказы в центр города из‑за риска остаться без топлива, отметил член правления Национальной ассоциации таксопарков Сергей Привалов.
По оценке гендиректора таксопарка F1rst Дмитрия Назарова, отток водителей ускорился примерно на 20%; представитель компании 369 Михаил Манхаев оценивает показатель в 5–10%.
Руководитель центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Олег Амосов подчеркнул, что перебои с поставками топлива в первую очередь сказываются на работе такси, поскольку водители вынуждены покупать бензин самостоятельно, тогда как общественный транспорт получает топливо централизованно.
Причины и последствия
Топливный кризис летом 2026 года возник в результате ударов по нефтеперерабатывающим объектам в европейской части страны; в большинстве регионов наблюдается либо фактический дефицит топлива, либо действующие ограничения на его продажу. Президент назвал нехватку топлива «некритическим кризисом».
