За последний месяц на маркетплейсах, порталах коммерческой недвижимости и корпоративных сайтах появилось более 150 объявлений о продаже частных автозаправок из разных регионов России.
Предложения поступают из Брянской, Курской, Самарской, Ивановской, Тамбовской, Рязанской и Новосибирской областей и других регионов. Цены варьируются от примерно 1 млн до 150 млн рублей в зависимости от местоположения, состояния оборудования, срока работы и наличия франшизы. В одном из городов выставили на продажу сеть из 13 заправок за 350 млн рублей.
Владельцы называют основной причиной продаж ухудшение финансового положения: они рассчитывают закрыть долги за счёт выручки и многие уже не намерены продолжать работу в топливном бизнесе.
Мелкие участники рынка сталкиваются с тем, что распределение топлива фактически идёт по остаточному принципу: первыми получают поставки крупные нефтекомпании и крупные региональные сети, а небольшие АЗС — только после этого.
По словам эксперта отрасли, частные заправки вынуждены покупать топливо по высоким ценам, что не позволяет им устанавливать конкурентоспособные розничные цены и обеспечивает низкую рентабельность бизнеса. По оценкам, частные АЗС составляют значительную долю рынка.
- Дефицит топлива объясняют ударами дронов по нефтеперерабатывающим мощностям: из‑за повреждений предприятия временно прекращают переработку, что сокращает объёмы топлива на рынке.
- Из‑за этого в ряде регионов вводятся ограничения продаж, водители вынуждены стоять в очередях на заправках, а цены на бензин в некоторых местах превысили отметку в 100 рублей за литр.
