Крупные удары по НПЗ и сокращение поставок
С начала 2026 года из‑за ударов дронов по топливной инфраструктуре полностью или частично остановлены 11 нефтеперерабатывающих заводов. Рынок потерял примерно 35% мощностей переработки, выпуск бензина сократился примерно на 14 миллионов тонн.
Независимые АЗС, на которые приходилось около 40% розничных продаж, остались без стабильных поставок и распродают старые остатки. Крупные нефтяные компании направляют имеющееся горючее в первую очередь на собственные сети.
Вследствие этого оптовая цена на АИ‑92 к концу мая выросла на 25–27%, а реальные оптовые расценки превысили биржевые котировки примерно на 40%. Эксперты не исключают повторения сценариев с лимитами «в одни руки» и очередями у колонок.
Влияние на работников портовой и транспортной отрасли
Удары по инфраструктуре затрагивают и сотрудников портов и других объектов, работающих в опасных условиях. Работники требуют повышения оплаты труда минимум на 12% из‑за повышенных рисков и нагрузки.
Сложившаяся ситуация повышает риск дефицита топлива по всей России и оказывает давление на цены и доступность бензина для обычных автолюбителей.
