Власти обсуждают разрешение продажи бензина и дизтоплива стандартов «Евро‑2/3/4» до июля 2027 года

Рассматривается допуск производства и импорта топлива старых экологических стандартов для снятия дефицита; эксперты предупреждают о рисках для современных автомобилей.

Власти обсуждают возможность разрешить выпуск и продажу бензина и дизельного топлива стандартов «Евро‑2», «Евро‑3» и «Евро‑4» до июля 2027 года — это предусмотрено проектом постановления.

Иллюстративное фото

Также рассматривается вариант разрешить импорт такого топлива без соблюдения требований технического регламента ЕАЭС. Ни в аппарате вице‑премьера Александра Новака, ни в Минэнерго инициативу не комментировали.

По оценкам экспертов, снижение экологических требований позволит увеличить производство бензина на сотни тысяч тонн в месяц за счёт более простой переработки нефти.

При этом специалисты предупреждают, что топливо стандарта «Евро‑2» может быть небезопасным для современных автомобилей.

Продажа бензина стандарта «Евро‑2» запрещена в России с 2013 года; обсуждение возврата к старым стандартам связано с дефицитом некоторых видов топлива в стране.

29 июня президент публично признал, что после атак украинских дронов на инфраструктуру в стране возник дефицит отдельных видов топлива, однако охарактеризовал его как «некритический».