Казахстан рассматривает поставки в Россию бензина марок Аи‑92 и Аи‑95 общим объёмом примерно 50 тысяч тонн в июле и августе в рамках гуманитарной помощи. Решение ещё обсуждается, согласованы базовые намерения, но сохраняются неясности по деталям и логистике.
Объёмы и источники топлива
Поставки планируют осуществлять с Павлодарского нефтехимического завода и НПЗ «Конденсат». Рассматривается также использование сырья от сторонних поставщиков для переработки и экспортных партий.
Почему Казахстан осторожен
Власти и компании в Казахстане обеспокоены тем, что экспорт таких объёмов может повлиять на баланс на внутреннем рынке и привести к росту потребления. Кроме того, при операциях с российскими покупателями отмечают возможные санкционные риски и связанные с ними сложности с транзакциями.
Ситуация на российском рынке и альтернативные поставщики
Российские закупки топлива за рубежом призваны компенсировать дефицит: в планах — порядка 400 тысяч тонн бензина ежемесячно. На сегодняшний день поставки идут также из Белоруссии и Индии; в начале июня из Белоруссии было поставлено около 70 тысяч тонн, а первые партии индийского бензина оценивают в 60–80 тысяч тонн.
- План казахстанских поставок: ~50 тыс. тонн в июле‑августе.
- Источник: Павлодарский НХЗ и НПЗ «Конденсат».
- Главные риски: влияние на казахстанский рынок и санкционные ограничения.
- Параллельный импорт: Беларусь (~70 тыс. тонн) и поставки из Индии (60–80 тыс. тонн).
Переговоры продолжаются, стороны уточняют условия поставок и пути минимизации рисков для казахстанского рынка и банковских операций.
