Поставка и разгрузка
Около 30 тысяч тонн бензина марки АИ‑92 были закуплены в Марокко и погружены на танкер в порту Танжер в середине июля. Судно под панамским флагом сейчас разгружается в порту Мурманска. В качестве поставщика называли «Лукойл», его пресс‑служба не комментировала ситуацию.
Почему потребовался импорт
Импорт объясняют массовыми ударами по нефтеперерабатывающим заводам, которые вывели из строя значительную долю фактических мощностей НПЗ — примерно 30%. В ответ на сокращение предложения власти ввели запрет на экспорт бензина и начали привлекать поставки из‑за рубежа.
Другие направления поставок
В июне импорт из соседних стран резко вырос: за 25 дней июня поставки из Беларуси превысили прошлогодние объёмы за весь месяц. Одновременно велись переговоры о поставках с Казахстаном и Индией; первые партии индийского бензина уже поступили, но индийские НПЗ предупреждали о скромных излишках и ограниченных возможностях полностью удовлетворить спрос.
Последствия для рынка и переработки
После атак значительная часть мощности НПЗ оказалась выведена из эксплуатации: по доступным оценкам, было поражено до 45% номинальных и около 30% фактических мощностей. К середине июля ряд заводов с совокупной мощностью более 45 млн тонн в год не возобновил продажи топлива на бирже; в 2026 году полностью или частично останавливалась переработка как минимум у 16 российских НПЗ.
