Российские власти введут госрегулирование производства бензина и цен на АЗС до конца 2026 года

Российские власти переходят к системе детального госрегулирования производства бензина и дизельного топлива в ответ на продолжающиеся удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. В прошлом году было выведено из строя около 20% мощностей, а за последний месяц остановлена работа пяти крупных НПЗ.

Минэнерго РФ начнет направлять нефтяным компаниям обязательные к исполнению установки по объемам выпуска топлива, поставкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже. Эти так называемые «разнарядки» коснутся бензина и дизтоплива класса 5 и будут закреплены в соглашениях компаний с министерством. Предполагается, что новая система заработает после принятия соответствующего постановления правительства и просуществует до конца 2026 года.

Под жесткий контроль государства также попадут розничные цены на АЗС: нефтяные компании обязуются сдерживать их рост в пределах инфляции с учетом повышения НДС и акцизов. За работой механизма будут следить Минэнерго и ФАС.

В прошлом году российские НПЗ не менее 80 раз подвергались ударам беспилотников, что привело к рекордному за всю историю простою мощностей — около 23%. Регионы от Дальнего Востока до Центральной России столкнулись с дефицитом бензина; в отдельных субъектах топливо продавали по талонам, а цены на АЗС продемонстрировали максимальный за 14 лет темп роста — в сентябре подорожание достигло 12,7% в годовом выражении.

К концу года удорожание бензина замедлилось до 10,8%, однако все равно оказалось почти вдвое выше официальной инфляции (5,6% по оценке Росстата). С начала 2026 года НПЗ подвергались атакам дронов не менее 12 раз. За последний месяц были вынуждены приостановить работу пять крупных предприятий: «Кинеф» в Ленинградской области (около 20 млн тонн в год, второе место по стране), «Нижегороднефтеоргсинтез» (примерно 17 млн тонн, четвертое место), а также Новокуйбышевский, Саратовский и Туапсинский НПЗ.

Сокращение мощностей спровоцировало новый виток роста биржевых цен: бензин Аи‑92 с начала года подорожал примерно на 22%, Аи‑95 — на 21%. В ответ с 1 апреля правительство снова запретило экспорт бензина за рубеж, лишь через месяц после отмены предыдущего запрета.

В рамках готовящихся соглашений с Минэнерго нефтяные компании обязуются выполнять доведенные государством планы по выпуску и отгрузкам топлива «с учетом производственных и логистических возможностей». Корректировать эти планы, по замыслу ведомства, можно будет лишь в случае наступления форс‑мажорных обстоятельств.