Правительство разрешило продажу бензина по стандарту «Евро‑3» до конца 2026 года

Премьер-министр подписал постановление, позволяющее некоторым НПЗ выпускать бензин с повышенным содержанием серы (до 150 мг/кг) до конца 2026 года. Такую продукцию не будут маркировать единым знаком ЕАЭС и не будут выпускать в обращение за пределами РФ; мера названа превентивной для стабилизации топливного рынка.

Коротко о постановлении

Премьер‑министр Михаил Мишустин подписал постановление, которое временно разрешает оборот автомобильного бензина по стандартам «Евро‑3» до конца 2026 года. Документ вступает в силу с целью упрощения обеспечения рынка топливом.

Что конкретно разрешено

Некоторым нефтеперерабатывающим заводам предоставлено право выпускать бензин со сниженным экологическим классом и повышенным содержанием серы — не более 150 мг на килограмм топлива.

Такое топливо не будет маркироваться единым знаком обращения продукции на рынке Евразийского экономического союза и не будет допущено в обращение на территориях других государств — членов ЕАЭС.

Цели и мотивы

В документе указывается, что мера направлена на повышение надёжности топливообеспечения и является превентивной мерой, призванной предотвратить дестабилизацию внутреннего рынка моторного топлива.

Предыстория

Топливный кризис в России обострился в мае на фоне ударов беспилотников по объектам нефтяной промышленности в отдельных регионах, что повлияло на доступность топлива.

Оценка экспертов

Специалисты отмечают как плюсы, так и риски нового разрешения.

  • Плюс: такое топливо проще и дешевле производить, что может помочь оперативно пополнить запасы.
  • Минус: для некоторых современных автомобилей использование бензина с пониженным экологическим классом и повышенным содержанием серы может быть небезопасным и вредным для двигателей.
  • Ранее обсуждалась и более радикальная возможность допуска топлива стандарта «Евро‑2», но её применение вызывает дополнительные сомнения у экспертов.