ЕС разрешил РЖД пользоваться замороженными активами для обеспечения перевозок

Новый регламент Совета ЕС допускает использование средств и экономических ресурсов ОАО «Российские железные дороги» для обеспечения грузовых, пассажирских и транзитных перевозок, включая сообщения с Калининградской областью.

Из нового регламента Совета Европейского союза, опубликованного 23 июля, следует, что для ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) вводится исключение из режима замораживания активов. Документ разрешает использовать замороженные средства компании и предоставлять ей денежные средства и экономические ресурсы, если это необходимо для обеспечения железнодорожных перевозок.

Исключение распространяется на грузовые и пассажирские перевозки между Россией и ЕС, транзит через территорию Союза, сообщение между Калининградской областью и остальной частью России, а также на перевозки внутри России. В него также включены предоставление железнодорожной инфраструктуры и сопутствующих услуг — эксплуатация, техническое обслуживание и обеспечение безопасности.

Правовое основание — новая статья 6g, добавляемая в Регламент (ЕС) № 269/2014. Согласно ней, положения о замораживании активов и запрете предоставления денежных средств не применяются к средствам и экономическим ресурсам РЖД, когда они необходимы для перечисленных перевозок.

В пояснительной записке к регламенту отмечается, что это исключение введено для обеспечения продолжения необходимых железнодорожных сообщений между Россией и ЕС, транзита через Союз, перевозок между Калининградской областью и остальной территорией России, а также внутренних рейсов.

Исключение особенно важно для транзита через ЕС в Калининград: в условиях общей заморозки активов европейские операторы не могли бы перечислять РЖД платы за пользование инфраструктурой, оплачивать транзит, обслуживание вагонов, диспетчерские услуги, доступ к путям и мероприятия по безопасности. Без такой оговорки многие расчёты и услуги могли бы оказаться формально запрещёнными.