В России вернут цементобетонные дороги — первые участки появятся к концу 2026 года

Крупнейшая отечественная цементная компания готовится проложить первые 45 участков автомагистралей с цементобетонным покрытием (ЦБП) до конца 2026 года. Такие технологии массово применялись в СССР до 1980‑х годов.

Что важно знать

Авторы исследования и участники проекта отмечают, что строительство и эксплуатация дорог с ЦБП может сократить бюджетные расходы примерно на 29,69% по сравнению с другими вариантами покрытия.

Минстрой в прошлом году утвердил новые нормативы стоимости прокладки дорог с учётом типов покрытий. По этим расчётам километр асфальтового полотна обходится на 9–11% дороже, чем участок с цементобетонным покрытием.

Планируемые к реализации 45 участков станут первым масштабным этапом возвращения ЦБП на трассы страны; сроки и места укладки будут определены в рамках проектов и нормативных документов.

Комментарий для водителей

Водители и местные сообщества могут по‑разному оценивать такие изменения: у цементобетона есть свои плюсы и минусы по комфорту и ремонту, поэтому практическая проверка на новых участках будет важной.